Paris, le 11 juillet 2024 à 18h30 – HOPIUM (FR0014000U63 – ALHPI), la cleantech qui vise à décarboner les transports lourds, annonce avoir obtenu du Tribunal de Commerce de Paris, une prolongation de 6 mois de sa période d’observation qui devait initialement prendre fin le 17 juillet. Ce renouvellement exceptionnel de la période d’observation jusqu’au 17 janvier 2025, démontre la confiance du Tribunal dans la capacité d’Hopium à mener à bien son projet de pile à combustible dédiée aux transports lourds et l’importance des  étapes franchies ces derniers mois.

En effet, depuis le mois d’avril, Hopium a mis en œuvre sa feuille de route et réalisé des avancées majeures dans son projet de pile à combustible : commande des pièces maîtresses pour la fabrication des prototypes physiques, lancement de l’assemblage des stacks, début des essais sur banc, et obtention de premiers résultats très encourageants.

Hopium confirme son calendrier de développement avec l’annonce d’ici la fin juillet, des résultats définitifs et complets des essais sur banc de sa pile à combustible de 100 kW, la réalisation à l’automne des essais sur route et la commercialisation des premières piles pour le début de l’année 2025.

Comme annoncé, Hopium bénéficie du soutien d’Atlas Special Opportunities pour financer ces prochaines étapes de développement, dans le cadre de l'emprunt obligataire conclu le 20 septembre 2022 et amendé en juillet 2023, et ce, jusqu’à la fin de l’année 2024.

La société poursuit ses discussions avec des partenaires industriels et commerciaux. A cet effet, Hopium a d’ores et déjà signé un premier partenariat dans le secteur maritime avec la société K-Challenge pour développer une plateforme de solutions hydrogène pour des bateaux de moins de 30 mètres. Ainsi, dès l’année prochaine, un premier bateau devrait être équipé de la pile à combustible d’Hopium.

En parallèle, Hopium a reçu plusieurs manifestations d’intérêt d’industriels qui pourraient investir stratégiquement dans la technologie Hopium et attendent de voir les performances de la pile sur banc d'essai, puis sur route.